2100系

 

在籍数：10両編成8本、8両編成4本

設計最高速度：140km/h

営業最高速度：130km/h

 

吉崎鉄道開業時に2000系として導入した通勤型車両です。

倉川線開業時に改番を実施して現在のようになっております。

8両編成が存在するということもあり、

初期のころは1000系との併結がよく目立ちました。

現在では様々な運用に充当されますが、

倉川線への入線は不可能となっております。

当社初新製車両のためその後の新製車両は、

大抵2000系の性能に準じて製造されています。

 

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